суббота, 9 февраля 2013 г.

сабвуферы лада открытого типа

Пожалуй, одна из базовых проблем при выборе сабвуфера для ВАЗ 2107 незнание того, как короб детали расположится в багажном отсеке. Приходится работать с тем, что есть под рукой, в надежде на то, что сабвуфер ВАЗ 2107 станет по размеру. Расскажу, как все происходило у меня. Взял денег и поехал в надежде приобрести саб и усилитель, мысли о том, что буду кататься с мягкими басами да под любимую музыку вдохновили меня на этот поступок. Как только сабвуфер оказался у меня в руках, нужно было начинать установку. Начали с отсоединения задних колонок для того чтобы пропустить их через усилок. Все вроде бы хорошо, но как потом я понял, что саб занимает слишком много места в моем маленьком багажнике. Друг предложил собрать короб самому. Поразмыслив, прикинул, что это неплохой опыт, да и установка своими руками это вдвойне приятно. Пришлось съездить в один из строительных магазинов, и взять там вот какие материалы: листы фанеры, клей и наждачную бумагу. После этого вспомнили, что необходимо заглянуть в автоателье, где производится внутренняя отделка автомобилей. Заехали мы туда с целью приобретения рулона карпета. Данный материал зачастую используется при отделке полов автомобиля. По приезду домой, занялись делом: разобрали заводской сабвуфер и вытащили динамик. Далее разметка будущей детали на фанерной доске. Разметка произошла быстро, приступили к вырезанию отдельных деталей корпуса. При сборке использовались мебельные саморезы. Крепеж должен быть прочным, чтобы во время езды и при мощных басах короб не расшатался. Короб был готов, следующий этап отверстия для проводов. После проделанной работы необходимо обмазать внутреннее пространство короба, и лепим на него специальный звукоизолирующий материал. Как вы уже догадались, необходимо поработать и над внешней отделкой короба. Тут нам понадобится упомянутый ранее карпет. Берем клей и собственно клеим, ждем, пока подсохнет, разглаживаем материал рукой в процессе клейки. Протягиваем провода и производим установку динамика. Вот сабвуфер Ваз 2107 практически готов, осталось только его просушить. На сушку ушло 2 часа, встал он в семерочку как родной, безумно рад проделанной работе, надеемся и вам чем-то да помог.

Поделиться ссылкой:

Сабвуфер Ваз 2107 меня должно быть слышно!

Скрип и дребезг багажника ВАЗ 2112 дело привычно для каждого владельца данного авто.…

Установка музыки на Лада Гранта процесс, который не отличается особой трудоемкостью.…

Итак, займемся установкой магнитолы и колонок на Лада Гранта. Сразу отметим, что…

Данная статья научит нас устанавливать фаркоп на ВАЗ 2106, причем делать это своими…

Перед Вами новый детеныш российского производства Лада Гранта. Данный автомобиль очень…

Обратим внимание на тюнинг ваз 2101, все началось в прямом смысле с груды металла.…

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Сабвуфер Ваз 2107 меня должно быть слышно! » Автомобильный портал av-top

Комментариев нет:

Отправить комментарий